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步骤6:《媚姬直播》蘇州市政府研究室調研處處長趙晨儀對《中國新聞周刊》指出,通過“產業創新集群融合”的打造,蘇州一方麵要把原本的“長板拉長”,進一步擴鏈強鏈,增加整個產業鏈的話語權;另一方麵將通過科教融合,努力解決一些關鍵領域的“卡脖子”問題,通過創新不斷增強整體競爭力。新年伊始,盛虹動能科技(江蘇)股份有限公司總經理丁春祥能感受到政府的急迫。2023年1月31日,盛虹的儲能電池超級工廠和新能源電池研究院項目正式在張家港落戶簽約。該項目總投資達306億元,首期項目計劃明年年底投產。簽約完第二天,張家港市委市政府就成立了項目專班,包括發改、工信、資規等所有相關部門,負責幫企業“跑程序”。此後,這個項目“就好像在被推著走”。“有幫你跑土地的,幫你跑能耗的,幫你跑環評的。政府給自己設定了一個截止日期,5月底,也就是項目要在此前破土動工,由此倒推,政府各部門會盡全力在最短的時間內完成所有手續的報批、審批。從土拍到環評,這些手續中很多還涉及省、國家層麵部門,正常來說,企業自己跑至少需要半年,而張家港四個月內幫你全部完成。”丁春祥說。作為一家三十年內從村辦企業發展成“世界500強”的蘇州製造業龍頭,盛虹從傳統印染業起家,在“第二個十年”擴寬至高端化纖領域,產品升級為超細纖維和功能性纖維,“第三個十年”布局化纖的上遊石油煉化,而今年布局儲能,在丁春祥看來,並不是跨行進入新的賽道,“從印染、化纖到煉化,再到儲能,是上下遊產業耦合能力的體現。近年來盛虹一直是在一個主賽道上延續自身產業鏈的布局和發展,這個賽道就是新能源、新材料。”在進軍儲能之前,盛虹的關鍵轉折點是2022年12月28日,總投資約677億元的盛虹1600萬噸/年煉化一體化項目全麵投產,意味著盛虹已經把上下遊的產業鏈全部打通,“這也是盛虹切入儲能領域的一個優勢條件,即具備上遊原料的成本優勢,從磷酸鐵鋰、電解液到隔膜,都在盛虹自己的產業鏈裏,我們測算過,儲能項目原料的65%以上可以實現自給自足。”丁春祥說。盛虹是蘇州製造業轉型升級的一個縮影。企業的智能化、數字化隻是第一步,打通並整合上下遊是讓企業站得更高、看得更遠的進一步升級模式,這得益於蘇州多年來累積的龐大製造產業鏈。蘇州是全國製造業產業體係最完備的城市之一,在全國總共41個工業大類中,蘇州擁有35個,僅缺乏采礦業,此外還有171個工業中類、505個工業小類。但在完備的產業體係基礎上,無論產業還是企業都還需要進一步升級。在蘇州的汽車重鎮太倉,得益於上海整車企業的輻射,一輛整車的近七成零部件都能實現“太倉造”,當地多個汽車核心零部件企業市場占有率達30%以上。從2019年起,太倉開始布局航空航天領域,從“工業中的工業”直接切入“製造業的明珠”。。
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2025-04-01 05:10:36 推荐